AUTORAIL X 73 500

AUTORAIL X 73 500 GARE DE CHAUMONT

AUTORAIL X 73500

AUTORAIL DU COTE DE LUZY SUR MARNE

AUTORAIL X 73500 EN GARE DE CHAUMONT

AUTORAIL X 73500

AUTORAIL X 73 500

AUTORAIL X 73 500
Ils ont été développés dans le cadre d'une coopération entre la SNCF, DB et De Dietrich Ferroviaire en France et Linke-Hofmann-Busch en Allemagne, deux firmes qui ont été rachetées par Alstom.

AUTORAIL X 73 500

"AUTORAIL X 73500 QUITTANT LA GARE DE CHAUMONT"

AUTORAIL X 73500

AUTORAIL X 73500

Les X 73500, sont des autorails mono caisses, surnommées A TER , Baleines bleues, Concombres, Supos ou Saucisses assurant les TER principalement dans les zones non électrifiées

AUTORAIL X 73500 SOUS LA NEIGE A CHAUMONT..

L'autorail léger mono-caisse est le fruit d'un partenariat franco-allemand entre DDF (De Dietrich Ferroviaire) et LHB (Linke-Hoffmann-Bush), du groupe GEC Alsthom
Cet autorail thermique de la famille Coradia et commandé par de nombreuses régions françaises circule en France depuis 1999. Il a marqué le début de la phase de modernisation engagée par la SNCF pour le matériel thermique des Trains Express Régionaux, conjointement avec la mise en service du XTER (X 72500) conçu par Alstom Transport à Aytré (Charente-Maritime).
"AUTORAIL X 73500 SOUS LA NEIGE A CHAUMONT"

AUTORAIL X 73500

"AUTORAIL X 73500 EN GARE DE CHAUMONT"

Autorail d'une capacité de 64 passagers, dont la production a débuté en 1999.
Vitesse maximale en service: 140 km/hLes autorails X73500 sont les remplaçants des X2800 sur les lignes non électrifiées