SNCF eAfin de renouveler le parc des locomotives diesel de fret de la SNCF, comme les locomotives BB 67000 et BB 67400, les locomotives A1A - A1A 68000 / 68500 du dépôt de Culmont-Chalindrey ou encore les locomotives thermiques CC 72000, un accord a été signé entre la SNCF et les constructeurs Alstom et Siemens, le 25 mars 2004, dans la rotonde du dépôt de Villeneuve-Saint Georges (Val-de-Marne).
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